Почему первым стоит брать расчёт проекта под объект
Расчёт проекта состоит из знакомых шагов: собрать сведения о здании или участке, прикинуть нагрузку, подобрать панели и инверторы, оформить предложение. Каждый шаг инженер проверяет глазами, поэтому ошибка агента не уйдёт к заказчику незамеченной.
Монтаж, закупки и работу с поставщиками пока оставьте как есть. Пилот на одном участке не ломает привычный порядок, а вы быстро видите, стоит ли двигаться дальше.
Заранее решите, кто в этой цепочке первый читатель черновика. Обычно это ведущий инженер: он знает типичные ограничения вашего региона и быстро видит, когда нагрузка или ориентация кровли указаны неправдоподобно.
Ход пилота от заявки до готового предложения
Опишите путь одного проекта так, как он идёт у вас сегодня, и отметьте места, где подготовку берёт на себя агент. Получается примерно такая последовательность.
- Менеджер заносит заявку в карточку и прикладывает фото объекта, счета за электричество и пожелания клиента.
- Агент сводит исходные сведения в одну таблицу и отмечает, чего не хватает.
- Инженер задаёт параметры расчёта и проверяет черновик, подготовленный агентом.
- Агент собирает коммерческое предложение с перечнем оборудования, а менеджер читает его перед отправкой.
- Итог записывается в карточку, чтобы пилот можно было потом разобрать.
Что записывать, пока идёт пилот
Заведите простую таблицу: дата заявки, кто готовил расчёт, сколько правок внёс инженер, о чём переспросил клиент. Выводы вы сделаете по ней сами, придумывать ориентиры заранее не нужно.
Отдельной строкой фиксируйте сложные вопросы клиентов перед покупкой: как станция работает зимой, что будет с перетоками в сеть, когда окупится вложение. Такие вопросы повторяются, и накопленные ответы пригодятся агенту для черновиков. Окончательный ответ клиенту всё равно проверяет специалист, потому что окупаемость зависит от конкретного объекта.
Раз в неделю уделяйте этой таблице двадцать минут вместе с инженером и менеджером. Разговор вслух вскрывает то, что в таблице не видно: например, что агент хорошо справляется с частными домами и пока путается в коммерческих крышах.
Когда пилот стоит остановить
Условия остановки договоритесь записать заранее. Расчёты раз за разом приходится переделывать целиком, инженеры тратят на проверку больше времени, чем на работу с нуля, агент выдаёт параметры без опоры на исходные сведения — тогда сначала разберитесь с данными.
Назначьте одного ответственного и срок разбора, например конец месяца. Без владельца у пилота нет финала, и он тихо превращается в забытый эксперимент.
Как с этим работает Coagent
В Coagent у каждого сотрудника есть свой агент с ролью и правилами. Платформа работает на вашем сервере, а решения принимают люди.
Опишите на одной странице путь вашего последнего расчёта и отметьте шаг, который хочется передать агенту первым.