Утренняя подготовка маршрутных заданий и подбор машин
Каждое утро логистическая служба сталкивается с необходимостью быстро обработать десятки входящих заказов на транспортировку. Ручной подбор подходящих фургонов занимает часы и нередко приводит к нерациональной загрузке кузовов.
На этом этапе ассистент выступает аналитическим помощником человека. Он рассчитывает весовые нагрузки, учитывает объем кузова и формирует проект распределения отправлений.
Логист получает готовый черновой план и тратит считанные минуты на его утверждение, опираясь на подсказки системы:
- Группировка отправлений по районам города и временным коридорам.
- Формирование проекта оптимальной последовательности разгрузки.
- Подбор списка подходящих наемных перевозчиков с учетом их рейтинга.
- Проверка актуальности тарифов и подготовка предложений для диспетчера.
Дневное автономное сопровождение рейсов и связь с клиентами
В процессе непосредственного выполнения рейсов ассистент способен работать полностью автономно. Он считывает геопозицию машин, сверяет ее с контрольными точками и определяет соблюдение графика движения.
Главная практическая польза заключается в автоматической отправке статусов получателям. Когда фура подъезжает к складу клиента, система высылает уведомление с ориентировочным временем разгрузки.
В результате телефонная линия диспетчерской освобождается от бесконечных вопросов о том, где сейчас едет машина.
Вечерний разбор закрывающих реестров и путевых листов
К концу рабочего дня водители передают сканы транспортных документов. Помощник распознает отметки о приёмке груза, выявляет подписи ответственных лиц и сопоставляет их с реестром отгрузок в 1С.
Если накладная подписана без замечаний, документ автоматически помечается как исполненный.
Специалист подключается только к тем поездкам, где обнаружены претензии или вычерки позиций.
Области, где решающее слово остается за человеком
Несмотря на автономность дневного мониторинга, критические решения при авариях, поломках рефрижераторных установок или отказе клиента от приёмки товара принимает диспетчер.
Только человек способен договориться о срочной перегрузке партии в попутный транспорт или согласовать возврат на склад ответственного хранения.
Помощник служит средством быстрой фиксации фактов, но управление рисками ведет специалист.
Как опробовать новый формат работы на одном районе
Выберите один удаленный район города с регулярными задержками из-за дорожных заторов. Подключите автоматическое информирование заказчиков о статусе рейсов на этом маршруте.
Снижение числа тревожных звонков в первую же неделю наглядно подтвердит целесообразность масштабирования решения.
Как с этим работает Coagent
Coagent ставится на сервер вашей компании и подключается к 1С, Битрикс24 и почте. Агент готовит результат, а важное действие выполняется после подтверждения человека.
Передайте ИИ-агенту сопровождение рейсов и навсегда забудьте о назойливых звонках клиентов о статусе доставки.