Где теряются рабочие часы диспетчера
Диспетчеры ежедневно тратят много часов на монотонный просмотр биржи. Поиск подходящего рейса требует постоянной настройки фильтров по типам кузова, тоннажу, направлениям и ставкам. Ленту приходится обновлять каждые несколько минут, чтобы заметить предложение раньше конкурентов, что отвлекает от работы с постоянными клиентами.
Много сил уходит на сопоставление найденных параметров с парком. Логист вручную переносит данные в 1С, проверяет график водителей и звонит заказчику. Если рейс уже отдан, просмотр ленты начинается заново, отнимая полезное время у команды.
Какие задачи поручить алгоритмам
Когда компания решает подключить ии к ATI.SU, главной задачей становится снятие монотонной нагрузки. Программный ассистент непрерывно сканирует биржу по заданным фильтрам. Найденные строки сразу группируются и отправляются диспетчеру в удобном виде.
Разбираясь, какую рутину на ati.su можно передать ии в первую очередь, руководители логистических отделов выбирают проверенные сценарии непрерывного сбора и первичной сортировки данных:
- Мониторинг свежих публикаций по ключевым направлениям перевозки
- Сортировка заявок по тоннажу, кузову и предлагаемой ставке
- Фиксация контактных сведений заказчика для быстрой связи
- Отправка готовой карточки в Telegram или базу 1С
Рабочий пример взаимодействия с системой
В практической работе ии-агент для ATI.SU выступает надежным помощником диспетчера. Когда заказчик выкладывает рейс, нейросеть для ATI.SU проверяет условия, сравнивает их с текущим графиком машин и направляет карточку в рабочий чат. Диспетчер видит всю суть найденного предложения за считанные секунды.
Затем человек принимает решение. Логист нажимает кнопку подтверждения или делает звонок. Помощник не принимает груз сам, но готовит черновик отклика и заносит данные в 1С. Это помогает опередить других перевозчиков без потери контроля над рейсом.
Что нельзя отдавать роботу
Хотя связка технологий, объединяющая ии и ATI.SU, дает заметную скорость, ключевые финансовые решения оставляет за собой сотрудник. Программе нельзя передавать финальный торг по ставке, оценку надежности сомнительных фирм и подписание договоров-заявок без участия логиста.
Живые телефонные разговоры также требуют внимания логиста. Специалист точнее чувствует настроение клиента, обсуждает сложные условия погрузки и укрепляет партнерские связи. Технологии берут на себя фоновый поиск, сохраняя человеку роль переговорщика.
Как с этим работает Coagent
Платформа Coagent работает с почтой, Telegram, таблицами и 1С по правилам вашей компании. Рутину берёт агент, а подтверждение остаётся за человеком.
Закажите демонстрацию решений Coagent и ускорьте обработку грузов вашей компании.